Με "φόρα" 1.005 ίππων η ηλεκτρική επιστροφή της Hispano Suiza στη Γενεύη Ημερομηνία:
1/3/2019, 20:42 - Εμφανίσεις: 40
Η φετινή διεθνής έκθεση αυτοκινήτου που ανοίγει αυλαία στη Γενεύη στις 5 Μαρτίου και παραδοσιακή «αγαπημένη» των εταιρειών κατασκευής supercars, θα φιλοξενήσει, από μια νομική παραδοξότητα, δύο supercars δείγματα από διαφορετικές εταιρείες που φιλοδοξούν να επαναφέρουν στο επίκεντρο, τα θρυλικά διακριτικά Hispano Suiza.
To πρώτο εμφανίστηκε πριν λίγες ημέρες, υιοθετώντας την ονομασία
Maguari HS1 GTC,
όντας δημιούργημα της γερμανικής Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG η οποία αξιώνει δικαιώματα χρήσης στα ιστορικά διακριτικά της ισπανικής φίρμας.
Το δεύτερο, ισπανικής κατασκευής, δημιούργημα της Hispano Suiza Cars, η οποία ανήκει στον το ίδιο ισπανικό όμιλο Peralada «ακούει» στην ονομασία Carmen Electric και επί του παρόντος περιορίζεται στην τμηματική αποκάλυψη των ομολογουμένως εκκεντρικών χαρακτηριστικών του.
Όπως και να έχει με τις νομικές διαδικασίες για την χρήση ονομάτων που δημιούργησαν αυτή την παράξενη συνύπαρξη στην ίδια έκθεση και σε ό,τι αφορά το δεύτερο, σύμφωνα με τις νεότερες αποκαλύψεις, θα αξιοποιήσει το συνδυασμό δύο ηλεκτρικών μοτέρ τα οποία υπόσχονται συνδυαστική ισχύ 1.005 ίππων, μέγεθος το οποίο θα εγγυάται επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από τρία δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ.
Σύμφωνα με τις προηγούμενες συστάσεις της ισπανικής φίρμας το Carmen Electric το οποίο ανήκει στην κατηγορία διθέσιων GT, αξιοποιεί ένα monocoque ανθρακονημάτινο πλαίσιο το οποίο περιορίζει το συνολικό του βάρος σε 1.690 κιλά.
Την τροφοδοσία του διδύμου των ηλεκτρικών μοτέρ, αναλαμβάνουν μπαταρίες ιόντων λιθίου με απόδοση 80 kWh οι οποίες φιλοξενούνται σε επίσης ανθρακονημάτινο περίβλημα ενώ έχει προβλεφθεί η τοποθέτηση μεγαλύτερης απόδοσης μπαταριών 105 kWh, μια επιλογή την οποία οι δυνητικοί αγοραστές του Carmen Electric πρόκειται να αποκτήσουν ήδη από τις αρχές του 2020.
Σύμφωνα με τις συστάσεις, η αυτονομία που προσφέρει η ήδη υφιστάμενη μπαταρ...